春节后第二周煤炭市场掠过一丝微澜，煤炭库存上升，而煤价下滑。

　　记者昨日获悉，全国煤炭市场风向标秦皇岛港劣质煤种价格微微下滑。而据业内人士透露，目前国内各个港口的煤价都有了不同程度的下滑，但是，因煤质煤种的不同，下滑的速度和幅度也不尽相同。分析师表示，虽然煤炭价格略降，但其今年整体高位震荡局势不会改变。

　　国内外煤价微微下调

　　记者从煤炭资源网获悉，本周秦皇岛港发热量5000大卡的山西大混价格为690元/吨，较上周下跌5元/吨。与此同时，发热量6000大卡的大同优混价格为835 元/吨，较上周持平；发热量5500大卡的山西优混价格为785元/吨，较上周持平。

　　“除秦皇岛港外，还有天津港等北方港口的煤炭价格均有所下滑。”资深煤炭专家李朝林告诉记者，以天津港为例，目前每吨煤价较去年底下降了10-25元不等。

　　记者了解到，目前秦皇岛煤炭库存大幅上升，截至2月11日，秦皇岛煤炭库存739.89万吨，较上周增加53.93 万吨。再者，广州港煤炭库存277.82万吨，也较上周增加19.44万吨。港口煤炭库存量的增加，是造成煤价微调的原因之一。

　　与之相对应的是，沿海运价继续回落，2月9日秦皇岛至广州运价指数为1355.91，较上周下跌1.08%；秦皇岛至上海的运价指数为1635.25，较上周下跌4.03%，秦皇岛至宁波运价指数为1283.64，较上周下跌2.76%。

　　波动的不仅仅是国内市场，曾经一涨再涨的国际煤价也出现下调。

　　据悉，截至2月11日，澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格指数报价为122.46美元/吨，较上周下跌4.97美元/吨，而且这已经是连续两周下调。但是，按目前汇率测算，澳大利亚煤炭（5500 大卡）价格较秦皇岛山西优混（5500大卡）价格仍高50.18元/吨。

　　煤价下滑中存差异

　　“实际上，自去年11月底以来，煤炭价格下滑的幅度虽然不大，但是持续下滑的态势一直在持续。”李朝林分析指出，虽然各港口煤价都有不同程度下滑，但是，因煤质煤种的不同，下滑的速度和幅度也不尽相同。

　　据观察，目前优质煤炭品种价位比较高，煤炭价格下滑的幅度比较小，劣质煤炭品种价位比较低，煤炭价格下滑的幅度比较大。

　　以天津港为例，今年1月26日，发热量4500大卡的动力煤交易价格为595—605元/吨，比2010年12月28日的620—630元/吨，每吨平均下降约25元；而同时点5000大卡、5500大卡、6000大卡的动力煤价格分别下调了约15元/吨、约10元/吨、约10元/吨。

　　秦皇岛港同样如此，随着煤炭质量的提高，煤炭价格的下降幅度呈递减趋势，4500大卡/千克的劣质动力煤交易价格下降了2.5%，是5800大卡/千克的动力煤交易价格下降幅度0.6%的4.2倍，价格下降幅度的差距特别悬殊。

　　“煤价下滑中存差异说明市场供需双方在博弈，而非出现大的拐点，这意味着虽然煤炭价格略降，但其今年整体高位震荡局势不会改变。”李朝林说。

　　另外，记者注意到，近期机构统计综合钢价指数为177.5，较上周上涨1.89%，与此同时焦炭价格受成本上涨推动及需求好转影响继续走高，临汾地区冶金焦价格较上周上涨30 元/吨。这些都可能助推焦煤价格上涨。